"Y es un tren, no un autobús, porque le caben 400 pasajeros", aseguró Hernán Villarreal. Crédito: Daniel Reyes
Un tren eléctrico compacto, que puede conducirse de manera autónoma por una guía óptica a manera de rieles "virtuales" que apenas fue introducido hace cinco años en China como modelo de transporte público, fue el sistema elegido para la Línea 5 del Metro que irá hacia el sur de Monterrey.